M5102N

Motor
Traktory řady M5002N jsou vybaveny čtyřválcovými motory Kubota V3800 o objemu 3,8 l. Motory splňují přísnou emisní normu Stage V a poskytují výkon 74 až 115 koní (v závislosti na modelu). Hlavní předností motorů Kubota je jejich dlouhá životnost, nízká spotřeba a kultivovaný tichý chod. Pro efektivní a pohodlný provoz jsou k dispozici dvě snadno nastavitelná tlačítka paměti otáček pro pracovní nářadí.

Převodovka
Kubota M5002N je k dispozici se dvěma druhy převodovek. První varianta s 18 stupni vpřed a 18 stupni vzad nebo druhá komfortnější varianta s 36 stupni vpřed a 36 stupni vzad s dvoustupňovým násobičem. Tlačítko umístěné na řadící páce standardně u převodovky 36 × 36 stupňů, je používáno místo spojkového pedálu při řazení základních 6 rychlostních stupňů. Hlavní převody je možné řadit ve třech rozsazích. Dopravní rychlosti 40 km/h je dosaženo při snížených otáčkách motoru o 20 %, což šetří palivo a prodlužuje životnost. Standardně je traktor vybaven superplazivými rychlostmi. Minimální rychlost je tak 0,26 km/h při 2 400 ot/min. Standardně je Kubota M5002N dodávána s elektrohydraulickým reverzorem umožňující snadnou změnu směru jízdy vpřed/vzad bez nutnosti použití spojkového pedálu.

Hydraulika
S tříbodovým závěsem kategorie II s nosností 2 300 kg zvedne Kubota M5002N jakékoliv nářadí snadno a rychle. Standardně jsou dodávané dva vnější hydraulické okruhy, které je možné rozšířit až na pět vnějších okruhů. Vývodový hřídel disponuje standardně rychlostí 540/540E ot/min. Na přání je možné rozšířit rychlost vývodového hřídele o 1 000 ot/min.

Kabina
Oproti předešlé řadě je interiér kabiny přepracován pro ještě příjemnější pracovní prostředí. Ve standardní výbavě kabiny můžeme počítat se vzduchem odpruženým sedadlem a klimatizací. Kabina je na svoji velikost prostorná a výborným výhledem do všech stran. Při častém vystupování a nastupování ocení obsluha absenci středového tunelu.

Systém Bi-Speed
Přední náprava s pohonem prostřednictvím kuželových ozubených kol v olejové lázni činí z Kuboty M5002N velmi obratný traktor. Patentovaný systém Bi-Speed, který nabízí pouze Kubota, umožňuje otáčení na velmi malém prostoru. Při natočení předních kol pod úhlem 35° se téměř zdvojnásobí díky systému Bi-Speed rychlost předních kol oproti rychlosti kol zadních. Průměr otáčení tak činí pouze 3 950 mm. Systém Bi-Speed je možné libovolně zapnout či vypnout jedním tlačítkem.

Odpružená přední náprava
Nově lze může být traktor Kubota M5002N osazen odpruženou přední nápravou pro ještě lepší komfort a produktivní práci. Tuhost odpružení si lze nastavit ve třech přednastavených krocích pomocí tlačítka na pravém panelu. Odpružení tak lze nastavit daným pracovním podmínkám a pracovnímu nářadí.

Provedení s ochranným rámem ROPS, bez kabiny
Kubota M5002N je také k dispozici ve verzi bez kabiny s ochranným rámem ROPS. Výhody tohoto provedení jsou rychlé nastupování a vystupování, ale také neomezený výhled do všech stran na nářadí a obdělávané porosty. Veškeré ovládací prvky jsou ergonomicky uspořádané na pravé straně vedle sedadla řidiče. Všechny ovládací prvky, spínače a palubní deska jsou vodotěsné. Ochranný rám lze jednoduše sklopit a pracovat tak v prostředí s omezenou pracovní výškou jako jsou např. skleníky, zasíťované sady nebo mezi korunami stromů.

Vysoce efektivní práce
Prostorná a komfortní kabina s dokonalou ergonomií a rovnou podlahou bez středového tunelu, disponuje všemi předpoklady pro příjemnou a produktivní práci. Kubotu M5002N lze také dovybavit, pomocí originálního kitu, elektronikou ISOBUS, která vám umožní používat jakýkoliv ISOBUS kompatibilní stroj na trhu bez omezení jeho funkcí. S technologií přesného zemědělství a ISOBUS můžete aplikovat velmi přesně, efektivně a ekonomicky, chemické přípravky, hnojiva a osiva.